Por que antigo Gol GTI está atingindo preços astronômicos?
Gol GTI 1993 cinza Spectrus foi leiloado por R$ 118,5 mil,
mas existem exemplares custando mais do que R$ 200 mil
Imagem: Divulgação/Picelli Leilões
Alessandro Reis
Do UOL, em São Paulo (SP)
22/07/2020 04h00
Você pagaria R$ 118,5 mil em um Volkswagen Gol fabricado há cerca de 30 anos?
Se ele for da versão GTI e estiver em bom estado, tem gente hoje disposta a pagar até bem mais do que esse valor, desembolsado por um colecionador de Santa Catarina em um leilão digital no último sábado.
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O Gol de quase R$ 120 mil, modelo 1993 com pintura cinza Spectrus, nem é dos mais cobiçados, conta Joel Picelli, leiloeiro da Picelli Leilões, responsável pela venda.
"Esse carro pertencia a um colecionador da região de Bauru, no interior paulista, que refez a pintura e a tapeçaria. Exemplares totalmente originais, sem restauração, atingem preços consideravelmente mais altos", diz Picelli.
Segundo o leiloeiro, que tem 42 anos e se diz fã do esportivo da Volks, um Gol GTI 1994 preto foi comercializado recentemente por mais de R$ 200 mil.
Gol GTI 1993 de R$ 118,5 mil foi arrematado por colecionador de Santa CatarinaImagem: Divulgação/Picelli Leilões
"As unidades mais valorizadas são da cor preta, que teria tido produção inferior a 200 veículos, bem como o GTI azul Mônaco modelo 1989, o primeiro. Exemplares na cor amarela Sunny também são raros e muito buscados pelos colecionadores. Apenas a restauração de um GTI hoje pode custar mais do que R$ 100 mil".
Silvio Luiz, proprietário da loja Old is Cool Motors, localizada na capital paulista, é outro a contar que o hatch só tem subido de preço no mercado de veículos nacionais antigos.
"Já vi um sendo vendido por R$ 150 mil", relata o empresário.
Tapeçaria do GTI de R$ 118.5 mil foi refeita e traz bancos Recaro de tecidoImagem: Divulgação/Picelli Leilões
Na comparação com outros esportivos brasileiros da mesma época, o GTI é disparado o mais caro. Para se ter uma ideia, Picelli relata que, no mesmo leilão do fim de semana passado, um Ford Escort XR3 1989 foi vendido por R$ 20,5 mil - quase 1/6 do valor pago pelo Gol cinza, que foi o carro mais caro do arremate.
Reginaldo Ricardo Gonçalves, o Reginaldo de Campinas, está acostumado a garimpar unidades do GTI pouco rodadas e em boas condições - cada vez mais raras de se encontrar.
Os achados do comerciante, especializado em carros clássicos, incluem um Gol GTI 1993, localizado em Belo Horizonte (MG) com cerca de 2.500 km rodados há cerca de seis anos, que revendeu no mesmo dia a um colecionador da capital mineira.
"Meus clientes querem automóveis predominantemente do final dos anos 1970 até os anos 1990, originais e com baixa quilometragem. Mais velhos do que isso, 99% das unidades que você encontra foram restauradas", conta o caçador.
Alessandro Reis
Do UOL, em São Paulo (SP)
22/07/2020 04h00
Você pagaria R$ 118,5 mil em um Volkswagen Gol fabricado há cerca de 30 anos?
Se ele for da versão GTI e estiver em bom estado, tem gente hoje disposta a pagar até bem mais do que esse valor, desembolsado por um colecionador de Santa Catarina em um leilão digital no último sábado.
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"Esse carro pertencia a um colecionador da região de Bauru, no interior paulista, que refez a pintura e a tapeçaria. Exemplares totalmente originais, sem restauração, atingem preços consideravelmente mais altos", diz Picelli.
Segundo o leiloeiro, que tem 42 anos e se diz fã do esportivo da Volks, um Gol GTI 1994 preto foi comercializado recentemente por mais de R$ 200 mil.
Gol GTI 1993 de R$ 118,5 mil foi arrematado por colecionador de Santa CatarinaImagem: Divulgação/Picelli Leilões
"As unidades mais valorizadas são da cor preta, que teria tido produção inferior a 200 veículos, bem como o GTI azul Mônaco modelo 1989, o primeiro. Exemplares na cor amarela Sunny também são raros e muito buscados pelos colecionadores. Apenas a restauração de um GTI hoje pode custar mais do que R$ 100 mil".
Silvio Luiz, proprietário da loja Old is Cool Motors, localizada na capital paulista, é outro a contar que o hatch só tem subido de preço no mercado de veículos nacionais antigos.
"Já vi um sendo vendido por R$ 150 mil", relata o empresário.
Tapeçaria do GTI de R$ 118.5 mil foi refeita e traz bancos Recaro de tecidoImagem: Divulgação/Picelli Leilões
Na comparação com outros esportivos brasileiros da mesma época, o GTI é disparado o mais caro. Para se ter uma ideia, Picelli relata que, no mesmo leilão do fim de semana passado, um Ford Escort XR3 1989 foi vendido por R$ 20,5 mil - quase 1/6 do valor pago pelo Gol cinza, que foi o carro mais caro do arremate.
Reginaldo Ricardo Gonçalves, o Reginaldo de Campinas, está acostumado a garimpar unidades do GTI pouco rodadas e em boas condições - cada vez mais raras de se encontrar.
Os achados do comerciante, especializado em carros clássicos, incluem um Gol GTI 1993, localizado em Belo Horizonte (MG) com cerca de 2.500 km rodados há cerca de seis anos, que revendeu no mesmo dia a um colecionador da capital mineira.
"Meus clientes querem automóveis predominantemente do final dos anos 1970 até os anos 1990, originais e com baixa quilometragem. Mais velhos do que isso, 99% das unidades que você encontra foram restauradas", conta o caçador.
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