REGIÃO SUL DE LONDRINA, COM AS NOVAS OBRAS, SERÁ LOCAL DE GRANDE PROGRESSO!

 
      Nossa Londrina é admirável... há boa verba para melhorar a região do lago e imediações!

 No espaço de dois anos, Londrina deve ganhar uma rota alternativa à avenida Dez de Dezembro para ligar as rodovias PR-445 (zona sul) à BR-369 (zona norte). A obra, chamada de Arco Leste, está sendo realizada com recursos do Programa de Aceleração do Crescimento 2 (PAC 2) e tem 17 quilômetros. O traçado sai da PR-445 na altura da Avenida Waldemar Spranger, passa por trás da barragem do Lago Igapó, atravessa as avenidas Duque de Caxias e Dez de Dezembro, passa por trás do Parque Arthur Thomas e da pista do Aeroporto, passa perto da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTF-PR), na Estrada dos Pioneiros, e chega à BR-369 na altura da Ceasa, na saída para Ibiporã. O contrato foi realizado entre a Prefeitura de Londrina e a Caixa Econômica Federal.

A Caixa liberou R$ 17,8 milhões para o projeto. .

De acordo com o engenheiro Fernando Bergamasco, membro da equipe técnica que elaborou o projeto, parte do Arco Leste é formada por ruas e avenidas já existentes. O projeto conta ainda com um trecho de ruas que ainda serão abertas e pavimentadas, com duas travessias de fundo de vale e uma ponte dupla. Um dos fundos de vale a ser transposto é o do Córrego Tucanos, atrás da barragem do Lago Igapó. Essa transposição ligará a continuação da Avenida Waldemar Spranger à Rua Albânia. A outra transposição é do fundo de vale do Ribeirão Cambé, perto do Parque Arthur Thomas. A ponte é sobre uma ferrovia, próximo à Estrada dos Pioneiros.

Dos 17 quilômetros do Arco Leste, 6 quilômetros são de vias novas. Os outros 11 quilômetros compreendem recape e readequação de vias já existentes.

Segundo Bergamasco, não é possível afirmar que o Arco Leste vai “dividir por dois” o fluxo de veículos, que tem a Avenida Dez de Dezembro como via prioritária atualmente. “Não digo que divide por dois porque as duas têm fluxos que não são concorrentes.” Mas ele avalia que parte do tráfego será redirecionada pela via alternativa. O engenheiro explicou ainda que não se trata de uma via paralela a Dez de Dezembro, mas de uma alternativa.

 Esta obra irá interligar trechos e melhorar os que estão em mau estado de conservação, permitindo ao motorista trafegar pelas marginais sem ter de passar pela rodovia.

Por onde passa o Arco Leste

- Sai da rodovia PR-445 e entra na Avenida Waldemar Spranger; - Passa sobre o fundo de vale no córrego dos Tucanos, atravessa a Rua Bélgica, sai na Rua Albânia e passa pela Rua Portugal, atravessando a Avenida Duque de Caxias, chegando até a Avenida Dez de Dezembro; - Atravessa a Avenida Dez de Dezembro, passa pelos fundos do Parque Arthur Thomas e vai pela Avenida das Américas até a Estrada do Limoeiro; - Contorna a pista do Aeroporto e atravessa a avenida Robert Koch; - Segue pela Rua Nereu Mendes, Avenida Máximo Peres Garcia até a Avenida Jamil Scaff; - Vai pela Avenida Jamil Scaff até a Estrada dos Pioneiros. Passa pela UTF-PR, passa sobre um trecho da ferrovia e sai na BR-369, na altura do Ceasa.

  O povo que passa por aí já está gostando da beleza da obra...

  Rua Bélgica terá outro aspecto...

  A Bélgica é ladeada pelo Córrego dos Tucanos... este local pode se tornar uma bela área de lazer...

  Perto desta bela Avenida União Soviética onde a natureza faz morada...

     Passo por aqui em minhas caminhadas e venho observando nos feriados e fins de semana, crianças andando de bicicletas, pessoas sentadas observando a natureza verdejante, outros parados conversando... só sei que virou, sem terminada a obra ainda, num local bonito e gostoso de ver...

  E as máquinas e homens continuam a todo vapor...

 Que legal está ficando... dizem os especialistas em mercado imobiliários que esta região terá baita desenvolvimento e grandes mansões e prédios serão edificados tornando este local bom fixar boas moradias ...

     A obra terá empecilho de sequência nesta rua, onde tem que haver desapropriação de uma área e parece que a prefeitura não tem dinheiro para acertar com o proprietário. Será? Tomara que não que ambas as partes entrem em acordo e tenhamos continuidade de obra.