JÁ IMAGINOU QUE BOM SERIA UMA CIDADE SEM CARROS?

JOÃO VASCO ALMEIDA

Quando, a 27 DE SETEMBRO DE 2015,

A cidade de Paris decidiu proibir, por um dia, o trânsito de automóvel, a poluição.

baixou 40%. Pessoas com alergias melhoraram subitamente,

o ruído dimi­nuiu, e houve uma tranquilidade maior nos

transportes públicos e nos passeios que ladeavam as estradas

e ruas. A sen­sação era de calma, segundo a agência que mede

o ruído na cidade. Menos 50% de barulho, relataram o

Bruitparif, órgão oficial. A presidente da Câmara da capital

francesa, Anne Hidalgo, es­creveu no Twitter: «Temos de ponderar

mais dias sem carros... provavelmente uma vez por mês.»

Parece um sonho, viver numa grande metrópole sem que os

automóveis bu­zinem, ronquem, poluam. Mas, para algumas

cidades, esse sonho tem data marcada. Oslo, na Noruega,

quer que o centro da cidade fique livre de veículos poluentes

até 2019. Para as autorida­des locais, a preocupação

principal é a emissão de gases poluentes que pro­vocam o

efeito de estufa – causador do aquecimento global do planeta.

«Em 2030 ainda haverá pessoas a conduzir automóveis particulares,

mas terá de ser um veículo com emissões poluentes reduzidas a

zero», avisa Lan Marie Nguyen Berg, membro do par­tido

ecologista local, que gere a cidade em coligação com socialistas

e sociais­-democratas.

A preocupação das autoridades euro­peias não se centra

apenas no aumento da temperatura global e no que isso

pode afetar a Terra. Segundo a Organi­zação Mundial

de Saúde, há razões para acreditar que perto de 400

mil pessoas morrem todos os anos devido a

compli­cações respiratórias provocadas

pelos fumos dos escapes dos automóveis.